Раздражающий звук или шум во время вождения автомобиля прерывает спокойное вождение. Тем не менее, проверка причин шума во время вождения становится важной. Как правило, водители меняют тормозные колодки, когда слышат скрип при торможении. Однако, если скрипящие звуки во время движения продолжаются после замены тормозов, это указывает на несколько проблем с автомобилем.

Давайте узнаем все возможные причины скрипящих звуков при движении, но тормоза не задействованы.

Причины скрипа во время вождения

Скрипы во время вождения могут вызывать беспокойство, так как они могут указывать на проблему с вашим автомобилем, требующую скорейшего решения. Некоторые распространенные проблемы с автомобилем, такие как проблемы с подвеской и рулевым управлением, могут быть основными причинами некоторых шумов, таких как нытье, скрип и щелчки.

Вот все причины скрипа во время движения, но тормоза не работают.

Подвесная система

Система подвески обеспечивает плавность хода, поглощая неровности и вибрации на дороге. Он состоит из различных компонентов, таких как амортизаторы, стойки и пружины, которые вместе обеспечивают устойчивость и баланс во время движения.

Некоторые детали рулевого управления и подвески могут выйти из строя или повредиться, что может привести к скрипу или скрипу во время движения. Например, изношенные амортизаторы или стойки могут издавать скрип при движении по ухабам или неровной дороге.

Когда система подвески выходит из строя, осмотрите компонент, который мог быть изношен. Кроме того, некоторые движущиеся части могут нуждаться в смазке для уменьшения трения.

Плохие подшипники колеса

Ступичные подшипники поддерживают вес автомобиля, обеспечивая плавное вращение колес. Постоянное вращение рулевого колеса и воздействие различных элементов могут привести к износу и повреждению колесных подшипников.

Изношенные ступичные подшипники издают различные звуки, в том числе скрип. Однако скрипящий шум не обязательно является окончательным признаком неисправности колесных подшипников. Как правило, неисправные ступичные подшипники издают рычание или скрежет, особенно во время движения автомобиля.

Этот шум может усиливаться по мере увеличения скорости автомобиля или при повороте. В некоторых случаях неисправный ступичный подшипник также может вызывать вибрации или звуки при повороте рулевого колеса.

Проблемы с шинами

Проблемы с шинами иногда могут вызывать скрип, но это зависит от конкретной проблемы с шинами. Изношенные шины, различные типы износа протектора шин и проблемы со схождением колес могут вызывать скрип во время движения.

Единственный ремонт, устраняющий скрипящие звуки шин, — это их замена. Кроме того, использование правильно накачанных шин может продлить срок их службы.

Змеиный пояс

Без приводного или поликлинового ремня двигатель не смог бы генерировать мощность, необходимую для привода генератора переменного тока, который заряжает аккумулятор и питает электрическую систему, насос гидроусилителя руля. Если вы обнаружите, что плохой поликлиновой ремень издает скрипящие звуки при медленном движении, это указывает на проскальзывание ремня или неточность выравнивания шкивов.

Шум также может возникать из-за загрязнения ремня вытекающими жидкостями. Поэтому лучше всего отвезти автомобиль к профессиональному механику, чтобы он заменил или правильно отрегулировал ремень.

Камень застрял между тормозным щитом и ротором

Если у вас застрял камень между тормозным щитом и диском, вы можете услышать скрип тормозов автомобиля, когда они не задействованы во время движения автомобиля. Вот что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему:

1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
2. Снимите колесо в том месте, где, как вы подозреваете, находится камень. Возможно, вам придется использовать гаечный ключ, чтобы ослабить зажимные гайки.
3. Осмотрите тормозной щит и ротор на наличие признаков повреждения. Если вы заметили какие-либо трещины или чрезмерный износ, вам может потребоваться заменить тормозной щит или диск.
4. Используйте фонарик, чтобы найти камень между тормозным щитом и ротором.
5. Используйте отвертку с плоской головкой или монтировку, чтобы аккуратно удалить камень между тормозным щитом и ротором. Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозной щит или ротор в процессе.
6. Очистите тормозной щит и ротор с помощью спрея для очистки тормозов, чтобы удалить грязь или мусор после удаления камня.
7. Установите колесо на место и затяните зажимные гайки с рекомендуемым производителем моментом затяжки.

Этот процесс поможет удалить камень между ротором и экраном. Вы также можете посетить профессионального механика, чтобы удалить камень между тормозным щитом и ротором.

Это было все о скрипящих звуках во время вождения, которые могут вызвать неудобную езду. Поэтому перед покупкой подержанного автомобиля для продажи в ОАЭ лучше пройти техосмотр. Тем не менее, это поможет избежать превращения мелкого ремонта автомобиля в капитальный.

Следите за обновлениями блога dubizzle cars, чтобы узнать больше об автозапчастях, их использовании и ремонте.